Монтаж мостовых кранов

Кран мостовой общего назначения является распространенным грузоподъемным механизмом в промышленности. Такие краны незаменимы в морских портах, на складах, в строительстве, в цехах и т.д.

Мостовые краны можно разделить на однобалочные (кран балки) и двухбалочные. Также от способа установки они делятся на подвесные и опорные.

Монтаж мостового крана в каждом случае индивидуален. Поэтому перед началом монтажа следует обязательно осмотреть и подготовить место, куда планируют установить грузоподъемный механизм. Проводятся расчеты, подбирается оптимальный вариант сборки. В зависимости от конструкции крана, его массы, строительной готовности объекта, конструкции каркаса здания выбирается способ установки.

При наличии или отсутствие подкрановых путей существуют два варианта монтажа:

• комплексный монтаж – состоит из установки подкрановых путей вместе со сборкой грузоподъёмного оборудования;
• частичный монтаж – установка техники на уже вмонтированные подкрановые пути.

С учетом массы крана, его размера и особенности помещения, выбирается способ монтажной установки. Монтажные работы осуществляются тремя способами:

• Поэлементный - все части собираются на подкрановых путях, а не на земле.
• Крупноблочный - сборка отдельных элементов в узлы на земле, затем готовые части поднимаются на высоту.
• Полноблочный – мостовой кран полностью собирается на земле, после чего поднимается и устанавливается на подкрановые пути.

По окончанию всех работ проводятся испытания, после чего кран можно использовать по назначению.

Компания «Ленинградский краностроительный завод» имеет все необходимое оборудования для качественного монтажа мостовых кранов. Все работы проводятся в соответствии с правилами РФ.

Вы также можете заказать и купить кран балку по индивидуальному проекту.